עד לא מזמן, החוק הישראלי כמעט ולא התייחס לכלים כמו אופניים חשמליים או קורקינט חשמלי. כיום, כאשר התופעה כבר שכיחה במיוחד ויש ככל הנראה מאות אלפי כלים כאלה ברחבי המדינה, משרד התחבורה הבין שהוא לא יכול לעצום את עיניו, וצריך להחיל סטנדרטים מסוימים של חוקים על כלים מן הסוג הזה.
החוקים עשויים להרגיז חלק מהמשתמשים, אבל בסופו של דבר המטרה שלהם היא לשמור על הסדר הציבורי וגם להגן על החיים של הרוכבים ושל כלל משתמשי הדרך. חשוב לזכור, כל אדם שרוכב על קורקינט, הוא גם הולך רגל שעלול להיפגע ממנו באם לא יהיו חוקים ואף אחד לא יאכוף אותם.
מי מורשה לרכב על אופניים חשמליים?
בעבר, כאמור, האופניים החשמליים היו כלים שהחוק לא ידע כיצד להתייחס אליהם, מה שיצר מצב של איש הישר בעיניו יעשה. החוקים החדשים הם האינטרס של כולנו. בראש ובראשונה, התקנות החדשות שיכנסו לתוקפם בחודש אוגוסט בשנת 2024, קובעות שהגיל המינימלי לכשירות לרכיבה על אופניים חשמליים הוא 16.
בנוסף, כל רוכב צריך להרכיב על הכלי לוחית רישוי אופניים חשמליים. בנוסף, כל רוכב צריך לעבור מבחן מסוים שמראה על הכשירות שלו לרכיבה. מי שעבר כבר מבחן תיאוריה לרכב או שיש לו רישיון נהיגה יכול להסתפק בזה. אם אין לכם את זה, תצטרכו לעבור מבחן כשירות לרכיבה.
התקנת לוחית רישוי אישית
בעקבות התקנות החדשות, כל אדם שמעוניין לרכב על אופניים חשמליים או על קורקינט חשמלי, או באופן כללי יותר – על כל כלי ממונע חשמלי, מחויב בשימוש בלוחית רישוי אישית, שתיוצר ותורכב על פי הסטנדרטים הקבועים בתקנות החדשות.
הבדלים ביחס לרכב הפרטי
לוחית הזיהוי היא אישית ומשויכת לרוכב ולא לכלי עליו הוא רוכב, בניגוד ללוחיות הזיהוי של רכבים. אם כאשר מבצעים מכירה והעברת בעלות על רכב פרטי אין צורך להחליף לוחיות רישוי, כאן המצב הוא אחר, משום שכאמור – הלוחית לזיהוי היא אישית ומשויכת לאדם הרוכב ולא לכלי.
מה קורה אם לא נרשמים?
אם לא נרשמתם במאגרים של משרד התחבורה והתקנתם על הכלי שברשותכם לוחית זיהוי אישית, אתם צפויים לקנסות. יש מאות אלפי רוכבים בישראל(מטבע הדברים, עד שלא כל הרוכבים יירשמו לא נדע מספר מדויק). בכל מקרה, רק עשרות אלפים מתוכם נרשמו במספר התחבורה, כך שרבים מהרוכבים כיום נמצאים בסכנה של קבלת קנס.
ציות לחוקי התנועה
לצד החובה להתקין לוחית זיהוי אישית בכלים החשמליים, יש גם את החובה להישמע לכללי הנהיגה החלים על כולם בכביש, כמו הציות לתמרורים, מתן זכות קדימה על פי החוק ולהולכי רגל, ועוד… כלל חשוב הוא האיסור לחצות מעברי חצייה ברכיבה. בעת הגעה למעבר חצייה, על הרוכב לחצות את הכביש ברגל.
